Создание бронемашин, вездеходов и комфортабельных внедорожников - это, конечно, прекрасно, но и у суровых мужчин иногда возникает простое желание насладиться теплым солнцем, порадоваться чистому голубому небу, вдохнуть свежий воздух полной грудью. Хочется просто помечтать, стать романтиком - счастливым и свободным. И в этом может помочь автомобиль "Ландоле". Идеология его по праву принадлежит главному конструктору фирмы "Бронто" С.А. Самойлову. Облик автомобиля и название сформулированы им. Название "Ландоле" взято как производное от слова "ландо", что означает тип кузова, кареты и французский городок, где производились эти кареты. Первым заказчиком такой машины в "Бронто" был немецкий бизнесмен, которому хотелось иметь автомобиль с открытым салоном. Над проектом работал временный творческий коллектив, в котором ведущим конструктором был М.А. Лисенский, а ведущим дизайнером - В.И. Трусов. На создание первого автомобиля "Ландоле" ушло около семи месяцев. И он увидел свет в 1997 году. Автомобиль тогда вызвал бурю восторгов и удивлений. И неспроста. Ведь машины такого типа производят считанные компании, и то в небольших количествах. После появления "бронтовского" "Ландоле" на публике еще несколько производителей взялись за дело. Через два года на автосалонах уже начали широко демонстрироваться открытые автомобили. К сожалению, о каком-то значимом уровне спроса говорить пока не приходится. Среднегодовое потребление составляет всего три - пять штук. Жаль, что этот необычный автомобиль еще не понят многими потенциальными потребителями. "Ландоле" был представлен на множестве российских и иностранных автосалонов, где всегда пользовался заслуженным вниманием и вызывал восторг. Кроме того, автомобиль участвовал в разного рода пробегах и презентациях. Но восприятия его как машины для проката в курортных и заповедных районах достичь в полной мере не удалось, хотя часть покупателей и составляют организации, работающие в отрасли туризма и отдыха. Основным отличием конструкции "Ландоле" является отсутствие крыши над задними сиденьями и боковых дверей. Возникающую порой необходимость в крыше над головой частично восполняет мягкий тент, который закрывает задних пассажиров от прямых солнечных лучей и осадков. Как проект в чистом виде "Ландоле" сформирован, как продукт - он будет производиться, пока на него есть спрос.

Модификации:

С момента начала производства выпускались модификации с карбюраторными двигателями объемом 1,7 л и 1,8 л.

Краткая характеристика:

ВАЗ-212183 "Ландоле"-полноприводный автомобиль с оригинальным открытым кузовом. Целевое назначение этой модели-видеосъемки и наблюдения за животными в закрытых парках и заповедниках, может применяться как транспортное средство для охотников. Открытый кузов с откидывающимся назад задним бортом может трансформироваться как в грузопассажирский, так и грузовой вариант. Стиль "сафари" сфорирован за счет исключения из конструкции боковых дверей и задней части крыши. Вместо них установлен укрепляющий пространственный каркас из труб. Необычный внешний вид автомобиля подчеркивается решеткой-отбойником на переднем бампере, запасным колесом на передней двери, подножками на трубном каркасе для удобства посадки и высадки, пластиковыми накладками на боковинах.

Комплектация:

Существуют два варианта исполнения - "стандарт" и "спецзаказ". Состав комплектаций приведен в таблице.